Pewny, pojemny i rodzinny Ford Mondeo MK4 w kombi.

Do sprzedania - bardzo pojemne auto jakim jest Ford Mondeo MK4 Kombi – 2007 r. 2.0 Diesel

Samochód użytkowany prywatnie i na prawdę zadbany.

Informacje:
• zarejestrowany w Polsce (GD)
• rok produkcji: 2007
• silnik: 2.0 Diesel, 173 KM / 404 Nm (seryjnie wygenerowane 138 KM / 323 Nm 12.08.2025 - co świadczy o bdb kondycji silnika - Mr Motorsport - zrobiona mapa)
• po zrobieniu nowej mapy, spalanie w trasie spadło do 7,3-7,5 przy prędkości 150-160 km/h
• skrzynia biegów: manualna
• przebieg: 330 058 km (auto w użyciu)
• kolor: szary
• wersja Titanium X
• 5 drzwi
• napęd na przednie koła
• klimatyzacja dwustrefowa automatyczna (działa!)
• podgrzewane siedzenia z przodu
• elektryczne szyby przód i tył
• poduszki powietrzne
• ABS, ESP, kontrola trakcji
• asystent parkowania
• czujnik deszczu, światła przeciwmgielne
• podgrzewana przednia i tylna szyba, elektrycznie regulowane lusterka
• przednia szyba wymieniona na IR - ogranicza nagrzewanie wnętrza przepuszczając ok. 30% mniej energii słonecznej
• tylne szyby przyciemniane
• radio z bluetooth i DAB (moduły wymienione aby mógł być dźwięk w streamingu - np. do Spotify), komputer pokładowy
• tempomat
• mocowania ISOFIX, podłokietnik przód i tył
• hak demontowalny z wymienioną oryginalną wkładką
• dywaniki i mata bagażnika - gumowe Rezaw - dedykowane do tego modelu.
• samochód sprawny technicznie, cały czas gotowy do jazdy (przegląd do 12.06.2026, OC+AC+Assistance do 2027)
• są też opony zimowe na felgach alu w bdb stanie (Kleber Krisalp HP3 215x55R16 97 H XL - dla negocjujących i zainteresowanych

SERWIS:
• filtry, oleje co ok. 10-12 tyś km (i u mnie i u brata)
• od wymiany do wymiany nie bierze i nie dolewa oleju
• stuki-puki - usuwane na bieżąco
• auto na tyle pewne, że nie boję się wsiąść i zrobić 2 tyś km bez większych przygotowań (ciśnienie + płyny)

Ważniejsze wymiany/naprawy podczas mojej eksploatacji (poza filtrami i klockami):
• 2020 - wgrany Converse+ (m.in. wyświetla temp. płynu, napięcie na akumulatorze)
• 2022 - nowy DPF i wtryskiwacze (Siemens)
• 2024 - przewody od turbo,
• 2024 - przewody od DPF (który oczywiście dodaję)
• 2024 - akcja serwisowa Ford-a - wymiana poduszki w kierownicy
• 2025 - nowy akumulator
• 2025 - dodano gniazdo USB do wideorejestratora oraz ładowarkę bezprzewodową
• 2025 - wymienione "cukierki" tylnego zawieszenia
• 2025.03.31 - rozrząd - nie ma 10 tyś
• 2025.05 - tuleje wahaczy przód + zbieżność
• 2025.08.12 - wgrana nowa mapa
• 2025 - źródła światła LED z homologacją europejską

Dodatkowe informacje:
• auto prywatne, użytkowane na bieżąco
• samochód używany przeze mnie od 11.02.2020 (kupiłem go od brata, który nim jeździł 06.2016) - czyli auto w rodzinie prawie 10 lat
• zapraszam do obejrzenia