SEAT Ateca FR - pierwszy właściciel, nowe opony, nowe amortyzatory

Na sprzedaż wystawiam auto, którego jestem pierwszym i jedynym użytkownikiem.
Przy zakupie (salon SEAT w Gdyni), samochód był konfigurowany na moje potrzeby. Wybrana została wersja FR, która już w standardzie jest bogato wyposażona, oraz do której dołożone zostało wiele z wyposażenia opcjonalnego.

W wersji FR na wyposażeniu standardowym są m.in.:
- czarna podsufitka,
- przyciemniane szyby,
- reflektory LED wraz ze światłami przeciwmgłowymi LED,
- zderzaki FR,
- tapicerka czarna Dynamica z ekoskórą,
- aluminiowe nakładki na pedały,
- 18-calowe felgi aluminiowe,
- diodowe oświetlenie wnętrza,
- oświetlenie wnętrza ambiente z możliwością zmiany koloru,
- podświetlane nakładki na progi,
- czujniki deszczu i zmierzchu,
- automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne,
- podgrzewane fotele przednie,
- podgrzewane spryskiwacze przedniej szyby,
- tempomat adaptacyjny,
- system rozpoznawania zmęczenia.

Dołożyłem następujące wyposażenie opcjonalne:
- wirtualny kokpit z ekranem 10,25",
- system nagłośnienia BeatsAudio (300W, 9 głośników oraz subwoofer),
- system FullLink (Apple CarPlay oraz Android Auto),
- zapasowe koło dojazdowe,
- gniazdo 230V w bagażniku,
- podwójna podłoga bagażnika,
- zawieszenie adaptacyjne DCC,
- elektrycznie otwierany dach panoramiczny,
- ładowarka bezprzewodowa telefonu ze wzmacniaczem sygnału,
- autoalarm,
- klapa bagażnika otwierana elektrycznie kluczykiem i ruchem nogi pod zderzakiem,
- system KESSY (bezkluczykowe otwieranie samochodu i uruchamianie silnika),
- elektrycznie podgrzewana przednia szyba,
- asystent świateł drogowych,
- asystent pasa ruchu,
- system monitorowania martwego pola oraz wspomagania wyjazdu z miejsca parkingowego,
- niebieska osłona na kluczyk,
- niebieskie listwy ozdobne na panelach drzwi,
- akcesoryjna gałka zmiany biegów (mam też nieużywaną gałkę standardową).

Samochód jest bardzo wygodny w codziennym użytkowaniu i spala niewiele paliwa - spalanie średnie z całego przebiegu auta to 5,97 l/100km.

Pierwszy, z dwóch ostatnich, przeglądów samochodu wykonany był przy przebiegu 140 tyś. km. Był to jeszcze przegląd gwarancyjny wykonany w ASO. W ramach przeglądu wymieniono olej, filtry, sprawdzono geometrię zawieszenia, przeprowadzono dezynfekcję klimatyzacji oraz wymieniono trzecie światło stopu (wymiana gwarancyjna). Wymiana oleju oraz filtrów wykonywana była co 10-15 tyś. km. Pierwsza wymiana przy przebiegu już 4200 km - po dotarciu silnika. Ostatnio, zostały kupione nowe opony letnie PIRELLI POWERGY - aktualnie z przebiegiem ~7 tyś km.
Przeprowadzono kolejny przegląd samochodu, który wykazał konieczność wymiany amortyzatorów przednich oraz tulei wahacza. Samochód jest więc z nowym olejem, filtrami, amortyzatorami z przodu oraz tulejami wahacza.

Samochód, co najmniej raz w roku odstawiany był do fachowca na gruntowne czyszczenie oraz woskowanie. Raz wykonano jednostopniową korektę lakieru. Dzięki temu, auto kiedy jest czyste, prezentuje się tak dobrze, jak na zdjęciach.

Auto posiada ważne badanie techniczne do marca 2026 r.

Wystawiam fakturę VAT.
Zapraszam na oględziny auta.