VW EOS 2.0 TDI od prywatnego właściciela. Niski przebieg, piękne skóry
Ogłoszenie nieaktualne
obserwuj
14
Zdjęcie 1 / 14
VW EOS 2.0 TDI od prywatnego właściciela. Niski przebieg, piękne skóry
Cena
19 900 zł
Do negocjacji
Jestem
Osobą prywatną
Marka
Volkswagen
Model
Eos
Wersja
(2006-teraz)
Paliwo
Diesel
Typ nadwozia
Kabriolet
Liczba drzwi
2/3
Numer VIN
WVWZZZ1FZ8V016710
Typ pojazdu
Osobowy
Kraj pochodzenia
Niemcy
VW EOS 2.0 TDI z rąk prywatnych. Samochód jest u nas prawie 4 lata, w tym czasie spisywał się doskonale i sprawił dużo radości. To świetne połączenie rozsądnego zakupu (niezawodny, oszczędny diesel VW, tani serwis, całoroczny samochód) z efektownym, nietuzinkowym wyglądem i przyjemnością jazdy bez dachu nad głową w słoneczne dni. Świetnie nadaje się do użytkowania przez cały rok z uwagi na wzmocnione ogrzewanie wnętrza i foteli (w zimne dni robi się w nim szybciej ciepło niż w moim drugim samochodzie bez otwieranego dachu…)
Przebieg 180 k jest potwierdzony książką serwisową z Niemiec, raportem CarVertical, a od czasu kiedy samochód przyjechał do Polski serwisem historia pojazdu oraz książką serwisową z wpisami warsztatu w jakim dbaliśmy o samochód. Od nowości samochód miał tylko trzech właścicieli (dwóch w Niemczech i ja).
To, co najważniejsze w tego typu samochodach, czyli mechanizm twardego dachu działa bez zarzutu w tempie określonym przez VW (mogę podesłać filmik z otwierania i zamykania). Mechanizm dachu był co roku serwisowany i smarowany, a uszczelki zabezpieczane dedykowanym środkiem (Krytox Roof Lubricant).
Na fotelach ładnie utrzymana skóra w pięknym kolorze, klimatyzacja napełniona, szczelna i odgrzybiona. Samochód po serwisie i wymianie tylnych hamulców - gotowy do drogi.
Wyposażenie:
Skórzana tapicerka
Szklany dach (panorama)
Dwustrefowa klimatyzacja
Elektrycznie otwierany dach
El otwierane szyby
Stacja multimedialna (nawigacja, połączenie z telefonem, możliwość odtwarzania filmów, radio, zestaw głośnomówiący itd.)
Doświetlanie zakrętów
Bardzo mocne grzanie foteli
Alu 16 cali i wielosezonowe opony Falken (bieżnik 6mm)
Pełna historia serwisowa
Historia samochodu:
2007.09 - pierwsza rejestracja w Niemczech
2020.11 - samochód został sprowadzony z Niemiec (gdzie miał tylko 2 właścicieli) z przebiegiem 147 tys km i zarejestrowany u nas (jestem pierwszym właścicielem w Polsce)
Historia serwisowa:
2009.01 (16 228 km) - serwis olejowy
2010.03 (32 129 km) - serwis olejowy
2011.04 (47 300 km) - serwis olejowy, filtry paliwa, powietrza, płyn hamulcowy
2012.05 (69 321 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, filtr przeciwpyłkowy
2013.06 (82 880 km) - serwis olejowy, filtr paliwa, powietrza i przeciwpyłkowy, płyn hamulcowy
2014.02 (90 000 km) - serwis olejowy, wymiana paska rozrządu oraz pompy wody
2015.01 (104 850 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, filtr przeciwpyłkowy
2016.04 (122 496 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, filtr przeciwpyłkowy
2017.10 (140 000 km) - serwis olejowy, wymiana akumulatora
2018.06 (146 346 km) - serwis olejowy (brak wpisu w książce)
2020.12 (147 013 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, filtr paliwa, filtr kabinowy, tarcze hamulcowe przód i tył, klocki hamulcowe przód i tył, uszczelka pokrywy zaworów, sprężyna zawieszenia tył prawa, odboje amortyzatorów, kompresor klimatyzacji, kostka stacyjki, przełącznik szyb, pełen serwis klimatyzacji
2021.11 (158 390 km) - serwis olejowy, pasek rozrządu + pompa wody, 4 nowe opony wielosezonowe
2022.12 (169 600 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, paliwa i kabinowy, serwis klimatyzacji
2024.01 (173 200 km) - nowy akumulator
2024.05 (180 000 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, paliwa, kabinowy, tarcze, klocki i zaciski tył
Dane do pozyskania historii z serwisu gov:
Numer rejestracyjny: GD391VT
VIN: WVWZZZ1FZ8V016710
Data pierwszej rejestracji: 21.09.2007
Samochód do obejrzenia w Oliwie. Zgadzam się na kontrolę w warsztacie czy stacji diagnostycznej.
Przebieg 180 k jest potwierdzony książką serwisową z Niemiec, raportem CarVertical, a od czasu kiedy samochód przyjechał do Polski serwisem historia pojazdu oraz książką serwisową z wpisami warsztatu w jakim dbaliśmy o samochód. Od nowości samochód miał tylko trzech właścicieli (dwóch w Niemczech i ja).
To, co najważniejsze w tego typu samochodach, czyli mechanizm twardego dachu działa bez zarzutu w tempie określonym przez VW (mogę podesłać filmik z otwierania i zamykania). Mechanizm dachu był co roku serwisowany i smarowany, a uszczelki zabezpieczane dedykowanym środkiem (Krytox Roof Lubricant).
Na fotelach ładnie utrzymana skóra w pięknym kolorze, klimatyzacja napełniona, szczelna i odgrzybiona. Samochód po serwisie i wymianie tylnych hamulców - gotowy do drogi.
Wyposażenie:
Skórzana tapicerka
Szklany dach (panorama)
Dwustrefowa klimatyzacja
Elektrycznie otwierany dach
El otwierane szyby
Stacja multimedialna (nawigacja, połączenie z telefonem, możliwość odtwarzania filmów, radio, zestaw głośnomówiący itd.)
Doświetlanie zakrętów
Bardzo mocne grzanie foteli
Alu 16 cali i wielosezonowe opony Falken (bieżnik 6mm)
Pełna historia serwisowa
Historia samochodu:
2007.09 - pierwsza rejestracja w Niemczech
2020.11 - samochód został sprowadzony z Niemiec (gdzie miał tylko 2 właścicieli) z przebiegiem 147 tys km i zarejestrowany u nas (jestem pierwszym właścicielem w Polsce)
Historia serwisowa:
2009.01 (16 228 km) - serwis olejowy
2010.03 (32 129 km) - serwis olejowy
2011.04 (47 300 km) - serwis olejowy, filtry paliwa, powietrza, płyn hamulcowy
2012.05 (69 321 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, filtr przeciwpyłkowy
2013.06 (82 880 km) - serwis olejowy, filtr paliwa, powietrza i przeciwpyłkowy, płyn hamulcowy
2014.02 (90 000 km) - serwis olejowy, wymiana paska rozrządu oraz pompy wody
2015.01 (104 850 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, filtr przeciwpyłkowy
2016.04 (122 496 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, filtr przeciwpyłkowy
2017.10 (140 000 km) - serwis olejowy, wymiana akumulatora
2018.06 (146 346 km) - serwis olejowy (brak wpisu w książce)
2020.12 (147 013 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, filtr paliwa, filtr kabinowy, tarcze hamulcowe przód i tył, klocki hamulcowe przód i tył, uszczelka pokrywy zaworów, sprężyna zawieszenia tył prawa, odboje amortyzatorów, kompresor klimatyzacji, kostka stacyjki, przełącznik szyb, pełen serwis klimatyzacji
2021.11 (158 390 km) - serwis olejowy, pasek rozrządu + pompa wody, 4 nowe opony wielosezonowe
2022.12 (169 600 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, paliwa i kabinowy, serwis klimatyzacji
2024.01 (173 200 km) - nowy akumulator
2024.05 (180 000 km) - serwis olejowy, filtr powietrza, paliwa, kabinowy, tarcze, klocki i zaciski tył
Dane do pozyskania historii z serwisu gov:
Numer rejestracyjny: GD391VT
VIN: WVWZZZ1FZ8V016710
Data pierwszej rejestracji: 21.09.2007
Samochód do obejrzenia w Oliwie. Zgadzam się na kontrolę w warsztacie czy stacji diagnostycznej.
Data dodania ogłoszenia: 28.05.2024
Zobacz podobne oferty
Ogłoszenie nieaktualne
Ogłoszenia, które mogą Cię zainteresować:
Wróć do góry