Zadbane Volvo V50, rocznik 2005, 2.0D, 136 KM, bez DPF, MOMENTUM

Witam,
Mam do zaoferowania na sprzedaż Volvo V50 z bardzo dobrym, żywotnym silnikiem 2.0D, 136 KM w wersji wyposażenia MOMENTUM. Samochód użytkuję ponad dwa lata i przez ten czas nie sprawiał większych problemów. Auto jest bardzo zadbane, aczkolwiek nie jest już nowe w związku z czym nosi ślady użytkowania. Kierownica jest lekko powycierana, co wynika z przebiegu auta - 288000 km. Fotele kierowcy i pasażera z przodu czyste i niepowycierane - jak na ten rocznik i stan licznika - stan bdb. Z tyłu także. Kanapa z tyłu dzielona z funkcją podłokietnika, z dwoma miejscami na napoje. Panel środkowy w Volvo to kwestia gustu - jednym może odpowiadać, innym niekoniecznie. Mnie osobiście bardzo przypadł do gustu, bo sterowanie przyciskami i pokrętłami jest bardzo intuicyjne i wydaje mi się, ze znajduję się wszystko to, co na panelu powinno się znaleźć. Przyciski na panelu w stanie dobrym, niepowycierane. Za panelem środkowym znajduje się praktyczny schowek na portfel, czy inne gadżety. Z przodu, obok lewarka zmiany biegów znajduje się podłokietnik z praktycznym schowkiem. Obok podłokietnika dwa miejsca na napoje.
Z zewnątrz auto prezentuje się bardzo dobrze, nosi drobne ryski przy klamkach, czyli w miejscach najczęściej używanych. Karoseria w zasadzie pozbawiona korozji - to co sam dostrzegłem, to niewielkie ognisko korozji na klapie bagażnika przy tablicy rejestracyjnej. Ze swojej strony mogę powiedzieć, że auto nie uczestniczyło w żadnym wypadku drogowym oraz żaden element nadwozie nie był przeze mnie szpachlowany ani lakierowany. Wygląda na to, ze powłoka lakiernicza jest oryginalna - wskazują na to pomiary miernikiem lakieru (sprawdzałem dość starannie auto przed zakupem). Dla niedowiarków udostępniam miernik lakieru.
Podczas mojego użytkowania dokonałem następujących napraw/wymian eksploatacyjnych:
- wymiana rozrządu (zaraz po zakupie auta)
- wymiana filtrów
- wymiana amortyzatorów z przodu (jeden był wymieniany zaraz po zakupie auta, drugi padł półtorej roku później)
- wymiana 4 sztuk piastołożysk
- wymiana tarcz i klocków - przód i tył (zaraz po zakupie auta)
- wymiana opon (zaraz po zakupie auta)
- wymiana koła dwumasowego
- wymiana rozrusznika - do niedawna miałem problem z odpalaniem auta, gdy silnik jest zimny i podejrzewano wtryski; okazało się jednak, że winę ponosi uszkodzony rozrusznik, wiec po wymianie auto odpala "od pierwszego strzału"; swoją drogą wtryski także sprawdziłem, stąd wiem, że są sprawne - posiadam wydruki ze stacji diagnostycznej. Jeśli odnajdę pozostałe faktury na części, oczywiście wszystko przedstawię
Z wyposażenia auta mogę wymienić:
- Wspomaganie kierownicy
- ABS
- ESP
- DSTC (dynamiczny układ antypoślizgowy)
- 6 poduszek powietrznych
- klimatyzacja automatyczna (z możliwością oddzielnego ustawienia na lewą i prawą stronę)
- kierownica multifunkcyjna
- tempomat
- regulacja wysokości kierownicy
- 4 elektrycznie sterowane szyby
- radio CD
-relingi dachowe
- alufelgi Volvo z oponami letnimi, dodatkowy komplet felg stalowych z oponami zimowymi
- światła przeciwmgielne przednie (halogeny) i tylne.
Cena auta 11500 zł do negocjacji. Z czystym sumieniem polecam. Auto doinwestowane, na bieżąco dokonywane wszelkie wymiany.